Motora automobilaren atal nagusietako bat da.Gaur egun, automobiletako piezetan erabiltzen den motorrak kantitatean eta barietatean aldaketa handiak ez ezik, egituran ere aldaketa handiak ditu.Estatistiken arabera, auto arrunt bakoitzak gutxienez 15 mikro motor berezi ditu, senior autoek 40 eta 50 mikro motor berezi dituzte, luxuzko autoek ia 70 eta 80 mikro motor berezi dituzte.Gaur egun, Txinako motor-ekoizpena duten hainbat auto piezak ia 15 milioi unitate ditu (1999 amaierara arteko estatistikak), haizagailuaren motorra % 25 inguru, garbigailuaren motorra % 25, abiaraztearen motorra % 12,5 inguru, sorgailuaren % 12,5 inguru, ponpa-motorra barne. %17, aire girotuaren motorra %2,5 inguru, beste motorra %5,5 inguru.2000. urtean, 20 milioi mikro motor berezi baino gehiago zeuden automobilen piezetarako.Auto-piezetan erabiltzen den motorra normalean autoaren motorrean, xasisean eta karrozerian banatzen da.1. taulan premium autoaren 3 zatietako motor motak eta bere osagarriak zerrendatzen dira.Motorren aplikazioa automobilen motorraren piezetan motorra aplikatzeari dagokio, batez ere, automobilen abiarazlean, efI kontrol sisteman, motorraren ur deposituaren erradiadorean eta sorgailuetan.2.1 Motorren aplikazioa Automobilen abiarazlean Automobilaren abiarazlea automobilen motorraren abiarazte elektrikoko gailu mekaniko bat da.Automobilaren ezinbesteko eta garrantzitsua da, eta oso erabilia da traktoreetan, motozikletetan eta beste ibilgailu batzuetan.Goiko ibilgailuan, abiarazlea DC bidez elikatzen denean, momentu handi bat sortzen da, eta horrek motorraren biradera bultzatzen du ibilgailua martxan jartzeko.Abiarazlea erreduzitzailea, enbragea, etengailu elektrikoa eta DC motorra eta beste osagai batzuek osatzen dute (ikus 1. irudia), eta horietatik DC motorra da bere muina.**** IRUDIA.1 abiarazte-motor Automobilaren abiarazte-motor tradizionalak DC serieko motor elektromagnetikoa erabiltzen du.Material berrien garapenarekin eta aplikazioarekin, ndfeb lur arraroen iman iraunkorreko materialak dc motorretan erabiltzen dira batez ere, errendimendu handiko lur arraroen iman iraunkorreko DC motorra sortzen duena.Egitura sinplea, eraginkortasun handia, abiarazte-momentu handia, abiarazte egonkorra, energia-kontsumo txikiagoa, segurtasuna eta fidagarritasuna eta bateriaren iraupena luzatzen dituen abantailak ditu, abiarazte elektromagnetiko tradizionala eguneratu dadin.Automobila 0,05 ~ 12L-ko desplazamenduan betetzeko, zilindro bakarra 12ra.
1, mehea eta laburra
Automobilaren mikro-motor berezien forma laua, diskoa, argia eta laburra norabidean garatzen ari da, automobilaren ingurune espezifikoaren beharrak asetzeko.Tamaina murrizteko, lehenik eta behin kontuan hartu errendimendu handiko Ndfeb iman iraunkorreko materiala erabiltzea.Esate baterako, 1000W ferrita abiarazle baten pisua 220g da eta ndfeb imanaren pisua 68g baino ez da.Hasierako motorra eta sorgailua osotasunean diseinatuta daude, eta horrek pisua erdira murriztu dezake.Korronte zuzeneko iman iraunkorreko motorrak disko-motako alanbre-haridun errotoreak eta inprimatutako harilkadura-errotoreak garatu dira etxean eta atzerrian.Motorraren ur depositua eta aire girotuaren kondentsadorea hozteko eta aireztatzeko ere erabil daitezke.Iman iraunkorreko pauso-motor laua automobilen abiadura-neurgailuan, neurgailuan eta beste ekipamendu elektroniko batzuetan erabil daiteke, duela gutxi, Japoniak haizagailu zentrifugoen motor ultramehea aurkeztu du, lodiera 20 mm baino ez da, marko hormaren gainazalean instalatu daiteke aireztapenerako eta oso txikiak dira. hoztea.
2, eraginkortasun handia
Esate baterako, garbigailuaren motorren erreduktorearen egitura hobetu ondoren, motorraren errodamenduaren karga asko murrizten da (ehuneko 95ean murrizten da), bolumena murrizten da, pisua ehuneko 36an murrizten da eta motorraren momentua. ehuneko 25 handitu da.Gaur egun, automobilen mikro-motor berezi gehienek ferrita iman altzairua erabiltzen dute, ndfeb iman altzairuaren hobekuntza errentagarriarekin, ferrita iman altzairua ordezkatuko dute, automobilen mikro-motor berezia arinagoa izango da, eraginkortasun handia.
3, eskuilarik gabe
Automobilaren kontrolaren eta gidatzeko automatizazioaren eskakizunen arabera, hutsegite-tasa murriztea eta irrati-interferentziak ezabatzea, errendimendu handiko iman iraunkorreko materialen, potentzia-elektronikaren eta mikroelektronikaren teknologiaren laguntzarekin, automobilean oso erabilia den iman iraunkorreko DC motor desberdinak garatuko dira. eskuilarik gabeko norabidera
Argitalpenaren ordua: 2022-06-27